Acoustique industrielle

Exposition des travailleurs au bruit. Mesure de l’exposition au bruit des travailleurs selon la norme NF EN ISO 9612. Dimensionnement de traitements acoustiques visant à améliorer les conditions de travail.

Amélioration des conditions de travail au centre d’appel du SDIS 16. Amélioration de la confidentialité entre postes mitoyens. Amélioration de l’intelligibilité pour les personnes en situation d’urgence.

Exposition des travailleurs au bruit. Evaluation des niveaux d’exposition sonore des opérateurs et du comportement acoustique des ateliers. Préconisations de traitements d’amélioration acoustique.

Campagne de mesures en soufflerie. Définition des essais. Mesures de pression pariétale, de localisation de sources, de bruit intérieur et de tomographie. Analyse et rapport d’étude.

Campagne de mesures en soufflerie. Définition des essais. Mesures de pression fluctuante dans les césures. Analyse et rapport d’étude.

Dimensionnement, fabrication et installation d’un détecteur acoustique et vibratoire autonome connecté. Détection automatique des passages des tramways. Enregistrement des signatures sonores & vibratoires. Calcul des indicateurs LpAeq,Tp et LpAFmax corrélés aux vitesses de passage.

Exposition des travailleurs au bruit. Mesure de l’exposition au bruit des travailleurs. Dimensionnement de traitements acoustiques visant à améliorer les conditions de travail.

Exposition des travailleurs au bruit. Evaluation des niveaux d’exposition sonore des opérateurs et de l’impact sonore de l’atelier logistique aux postes d’assemblage. Préconisations de traitements d’amélioration acoustique.

Exposition des travailleurs au bruit. Mesure de l’exposition au bruit des travailleurs selon la norme NF EN ISO 9612. Dimensionnement de traitements acoustiques visant à améliorer des conditions de travail.

Développement, installation et codage d’un système d’imagerie en soufflerie. Mise au point d’un système dédié 192 capteurs. Développement d’algorithmes de localisation temps réel et 3D. Traitements parallélisés sur cluster de calcul.

Définition des essais. Mesures de pression pariétale, de bruit intérieur, de Cp et de tomographie. Analyse et rapport d’étude.

Développement d'un système de détection de défauts de circularité de roues. Mesure vibratoire sur rail au passage de trains. Calcul d'indicateurs de la présence sur chaque roue de défauts de circularité.

Mesures vibratoires et acoustiques à l'intérieur et l'extérieur de la nacelle. Identification des sources de bruit. Préconisation de solutions de réduction de bruit et suivi de mise en œuvre.

Mesure par antenne acoustique sur une éolienne échelle 1. Identification de la contribution aérodynamique au bruit rayonné en environnement. Mesure de directivité.

Mesures vibratoires et acoustiques. Hiérarchisation des contributions. Préconisation de solutions et évaluation du rapport gain/coût.

Développement d'un système de détection de défauts de bandages de galets. Mesure vibratoire sur une plaque d'aiguillage au passage de rames. Analyse temps-échelle. Définition de critères d'usure.

Mesure vibratoire du rail et mesure par fibre optique au passage de trains frets, tourisme et Eurostar. Calcul d'indicateurs de défauts de roues et d'anomalie de chargement. Identification des numéros de rames. Transfert des données vers un serveur central.

Mesure vibratoire du rail au passage de TGV. Calcul d'indicateurs de défauts de roues. Identification des numéros de rames. Transfert des données vers un serveur central.

Mesures vibratoires et acoustiques. Modélisation SEA et Twins. Développement d'une méthodologie basée sur des mesures vibratoires et acoustiques au passage de trains et sans train. Test de solutions et évaluation du rapport gain/coût.

Mesures vibratoires et acoustiques à l'arrêt et en circulation. Séparation des contributions aérienne et solidienne au bruit en cabine. Identification des chemins de transfert.

Analyse d'une campagne d'essai réalisée au passage à grande vitesse d'un AGV. Traitement des signaux d'une antenne microphonique 2D. Hiérarchisation des sources de bruit par un algorithme de type CLEAN Mobile.

Analyse de campagnes d'essais réalisées en soufflerie sur véhicules réels. Traitement des signaux d'antennes microphoniques 2D. Caractérisation de la transmission acoustique des sources extérieures vers l’intérieur de l’habitacle : méthode MALIS.

Analyse vibro-acoustique. Identification des voies de transmission à l'intérieur du véhicule. Préconisation de solutions de réduction de bruit.

Etude du comportement d'une double cavité avec un écoulement rasant. Spécification et réalisation de la maquette. Mesure acoustique et aérodynamique (pression pariétale, fil chaud 2D, LDV et PIV). Analyse des résultats et bibliographie.

Mesure acoustique et mesure aérodynamique (pression pariétale, mesure de vitesse par fil chaud).

Mise en œuvre de 2 antennes 2D dans la soufflerie semi-anéchoïque S2A . Spécification du matériel d'acquisition, développement et validation des algorithmes et codage du logiciel. Localisation de sources 3D, mesure de puissance par méthode enveloppante.